Уряд про Центральний порт зв’язку: Ми не скасовуємо цей проект

– Ми не видаляємо Центральний комунікаційний порт, бо якби ми захотіли його видалити, це було б просто. Довелося б змінити ухвалу Радміну з цього приводу та припинити фінансування з урахуванням втрат. Ми хочемо зберегти все, що можемо з цього проекту і спокійно будувати варіанти розвитку», — заявив в інтерв’ю «Інтерії» повноважний представник уряду в ЦПК Мацей Лашек.

Останніми тижнями проект Центрального порту зв’язку (ЦПК) став предметом обговорення на політичній сцені. Новий уряд заявляє, що не відмовиться від будівництва порту, за який також виступали його попередники. Мацей Ласек, представник уряду ЦПК, наголошує, що хоче продовжити проект. Однак він висуває на перший план кілька проблем. – Ніхто не може передбачити, чи вирішить хтось у ЄС чи в усьому світі суттєво підвищити плату за викиди CO2 через 5, 10, 15 років. Ми маємо бути готовими до безлічі варіантів, — кажуть він в «Інтерії».

– Ми як країна припустилися дуже серйозної помилки у 2018 та 2019 роках. Ми припускали, що ЦПК буде збудовано практично тут і зараз. Сьогодні навіть проект терміналу не закінчено. Донедавна 2028 був у грі. Я просто не вірю у такі нереальні графіки, – зазначив заступник міністра. – Чому я говорю про велику помилку? Тому що при цьому, якщо ми говоримо про повітряний транспорт, у 2018 та 2019 роках, зокрема, було припинено модернізацію аеропорту імені Шопена. Насправді це будуть інвестиції не в Шопена, а до Центрального комунікаційного порту, створення пасажиропотоку, який можна буде перекинути безпосередньо в новий аеропорт, — додав він.

– Тому ми не видаляємо проект, бо якби ми захотіли його видалити, то це було б просто. Треба змінити постанову Радміну з цього приводу і припинити фінансування цього проекту з урахуванням втрат. Але ми хочемо зберегти цей проект, використовувати те, що можемо і спокійно будувати варіанти розвитку, — резюмував Мацей Ласек в інтерв’ю «Інтерії».

CPK – це проект будівництва пересадного вузла між Варшавою та Лодзью, який має об’єднати повітряний, залізничний та автомобільний транспорт. У його рамках буде збудовано аеропорт (37 км на захід від Варшави, на площі близько 3000 га), який спочатку обслуговуватиме 40 мільйонів пасажирів на рік.

Інтерія / Енджей Стахура

Президента Центрального порту зв’язку звільнено