[ad_1]
Енергетика
Світ змінюється… але боротьба за економічні інтереси залишається незмінною упродовж століть. Прогнозується, що до 2050 року ринок компонентів сучасних виробництв із нульовим рівнем викидів збільшиться у 15 разів. У найближчому майбутньому до 2030 року він консервативно оцінюється приблизно 300 мільярдів євро на рік (мінімум ЄС 100 мільярдів). Є за що боротися, пише на BiznesAlert.pl професор Конрад Свірський із Варшавського технологічного університету.
- Виробники Далекого Сходу пропонують найнижчі ціни, які часто справедливо називають навмисно демпінговими.
- Закон про чисту нульову промисловість (NZIA) (13 березня 2023 р.) у Європейському Союзі і, у певному сенсі, подвійний (хоча і конкретніший) Закон про скорочення інфляції (1 січня 2023 р.) у США є великими програмами допомоги місцевої влади. промисловість, звичайно, націлена на технології нульових викидів (тобто глобальне скорочення викидів CO2 та «нову» енергетику), але на основі власних інвестицій та виробництва ключових елементів на нових заводах, розташованих у ЄС чи США.
- Коли йдеться про успіх Закону про чисту нульову промисловість у короткостроковій перспективі, я налаштований трохи скептично. Амбітне припущення про будівництво великих заводів, наприклад, з виробництва фотоелектричної енергії, не обов’язково має закінчитися успіхом.
- ZIA безперечно спрацює, але швидко не зменшить китайську конкуренцію (…)
- Закон про чисту нульову промисловість може дуже позитивно вплинути на польську економіку, яка, як і раніше, більш конкурентоспроможна з демографічної точки зору і з точки зору витрат, ніж «стара» Європа (…)
В даний час 90 відсотків фотоелектричних елементів та чверть акумуляторів та систем електромобілів імпортуються з Китаю. Крім того, 90 відсотків світових виробничих інвестицій посідає китайські заводи. Виробники Далекого Сходу пропонують найнижчі ціни, які часто справедливо називають навмисно демпінговими (щоб утруднити будівництво місцевих промислових центрів). Світ змінюється – Євросоюз та США оголошують про великі програми стимулювання власного промислового виробництва. Більше нема про що можна подумати — залишити все «як є» — поряд зі збільшенням цілей зі скорочення викидів CO2 до ЄС (як нещодавні пропозиції про 90 відсотків до 2040 року) — що призведе до повної залежності від імпорту ключових компонентів. (ФЕ, компоненти вітряних турбін, накопичувачі енергії, електромобілі) із Китаю. Спроба змінити тенденцію, що склалася, – це активні дії як шляхом створення власних програм субсидування розвитку інноваційної беземісійної промисловості, так і деяких квазіпротекціоністських дій з обмеження імпорту з Азії.
Закон про чисту нульову промисловість (NZIA) (13 березня 2023 р.) у Європейському Союзі і, у певному сенсі, подвійний (хоча і конкретніший) Закон про скорочення інфляції (1 січня 2023 р.) у США є великими програмами допомоги місцевої влади. промисловість, звичайно, націлена на технології нульових викидів (тобто глобальне скорочення викидів CO2 та «нову» енергетику), але на основі власних інвестицій та виробництва ключових елементів на нових заводах, розташованих у ЄС чи США. NZIA – основне припущення у тому, що до 2030 року європейське виробництво покриє 40 відсотків європейського попиту (ринку). Список технологій включає фотоелектричну енергетику, відновлювані технології на суші та на морі, технології акумуляторів та зберігання енергії, теплові насоси, електролізери та паливні елементи, біогазові/біометанові технології, CCS та мережеві технології – по суті, всю сучасну енергетику. Програма передбачає спрощення процедур, так званий критерій стійкості на аукціонах та можливість стати стратегічними проектами – тобто, якщо читати на європейському сленгу, вихід на перше місце у всіх фондах та програмах допомоги та інвестицій типу КПО. У принципі, це відкриває шлях до фінансування близько 700 мільярдів євро. Варто подивитися на аналогічну діяльність у США (Закон про скорочення інфляції). За оцінками, це принесе близько 750 млрд доларів США інвестиційних можливостей (за деякими оцінками, до 1,3 трлн доларів США до 2030 року) – в основному за рахунок податкових пільг (податкові пільги при впровадженні «зелених» технологій або виробничих пільг – інвестицій у виробництво комплектуючих) плюс субсидії на виробництво зеленої енергії на рівні $30/МВтч. Європейська стратегія має розглядатися разом із CBAM (Механізм регулювання вуглецевого кордону) (перша фаза набуде чинності з 2026 р.) для виробництво алюмінію, заліза, сталі, водню, добрив та цементу, що фактично означає маркування викидів CO2 (вуглецевого сліду) при виробництві цих імпортованих елементів і, звичайно, можливість стягування додаткових зборів (різновид мита на CO2), CBAM, ймовірно, буде повністю розроблений на кордонах ЄС для всієї продукції, що імпортується, до кінця поточного десятиліття і буде покликаний принаймні частково компенсувати витрати на імпортовані та місцеві товари.
Таким чином, європейська концепція Закону про чисту нульову промисловість та інші елементи промислової політики щодо проста і цілісна:
– розширення власних потужностей із виробництва ключових компонентів нової енергетики (за умови збереження власного інвестиційного ринку) – щонайменше 40% власного виробництва для нових європейських проектів;
— постійно розвиваємо власний інвестиційний ринок — у тому числі: саме шляхом «коригування» цілей щодо скорочення викидів CO2 та включення наступних секторів до системи торгівлі викидами (а також підтримки високих цін на сертифікати CO2), що створить попит на нову продукцію та нові технології, виготовлені на нових європейських заводах;
– впровадження системи захисту власних ринків за допомогою CBAM, що зрештою дасть можливість гнучкого «блокування» імпорту з країн з високим вуглецевим слідом, уникаючи гострої проблеми прямого введення імпортних мит.
Коли йдеться про успіх Закону про чисту нульову промисловість у короткостроковій перспективі, я налаштований трохи скептично. Амбітне припущення про будівництво великих заводів, наприклад, з виробництва фотоелектричної енергії, не обов’язково має закінчитися успіхом. Європа не може наздогнати Китай за витратами. Варто переглянути поточну модель роботи в Європі (послідовні покоління з кінцевими літерами алфавіту) та модель 996 (визначену Джеком Ма – творцем китайської Алі-Баби) – робота з 9 ранку до 9 вечора, 6 днів. Тиждень. У типовій моделі виробництва (значна частка витрат на робочу силу, дешева енергія, менша турбота про навколишнє середовище) китайське виробництво завжди буде значно дешевшим. Крім того, енергія дешевшає на оптових ринках (Європа і світ) (сировина, що базується на викидах, також дешевшає), що змусить європейських інвесторів різко шукати економію (читай: використання китайських комплектуючих). Лише масова автоматизація та роботизація нового покоління (зниження витрат простої людської праці) та значне зрівняння витрат на охорону навколишнього середовища (за рахунок CBAM) можуть дещо зменшити різницю між Європою та Китаєм, але, ймовірно, лише ближче до 2030 року та за послідовного європейського підходу . політика підтримки власної промисловості (ключовий тут). Питання — чому в першій хвилі дотацій немає роботизації?). NZIA, звичайно, спрацює, але швидко знизить китайську конкуренцію він не зменшить — Європа повинна спочатку розвивати власні заводи комплектуючих та виробів найвищого ступеня складності (найбільш складні та ключові елементи) та охороняти європейські технології та патенти (а то й витісняти китайські компанії з європейського ринку) , порушення прав власності яких доведено).
Однак слід пам’ятати, що боротьба за власні ринки охоплює весь світ і аналогічна американська концепція:
— Великі інвестиційні (виробничі) пільги для розширення власної промисловості (можливо, найближчі країни: Мексика, Канада);
— Створення власного ринку зелених інвестицій (в основному, великі податкові пільги);
— Прямі субсидії на енергетику з низьким рівнем викидів;
– обмеження на експорт передових технологій (Китай досі звинувачують, не без доказів, у крадіжці технологій та недотриманні патентного законодавства);
– можливі протекціоністські дії щодо імпорту товарів із країн Далекого Сходу, але, можливо, й із Європи.
На жаль, дивлячись на це «в глобальному масштабі», ми також можемо ясно бачити кінець «глобальної економіки» або, швидше, повернення до протекціоністських власних ринків, що, отже, може призвести до свого роду «технологічної війни» між Китаєм та США ( з деяким доповненням ЄС) у перспективі 2030 року або навіть раніше. На жаль, історія людства показує, що від економічних воєн до «справжніх воєн» лише один крок – тож, як бачите, світ сьогодні справді перебуває на межі стабільності.
Дивлячись на потенційні конфлікти (економічні та військові), можна тільки сподіватися, що вони дещо згаснуть у разі покращення стану світової економіки і в нас залишиться лише напруженість, яка веде до «іншого економічного поділу пирога». де сучасне виробництво не домінуватиме в Китаї, а буде рівномірніше розподілено на ультрасучасних європейських заводах та нових інвестиціях у США. Закон про чисту нульову промисловість може дуже позитивно вплинути на польську економіку, яка, як і раніше, демографічно та економічно більш конкурентоспроможна, ніж «стара» Європа, тому деякі нові інвестиції (наприклад, офшорна промисловість) можуть бути розташовані в Польщі, але це вимагає великого. уваги і дуже ініціативного підходу, і, насамперед, швидкої енергетичної трансформації та радикального скорочення «вуглецевого сліду». Ми не можемо бути європейським центром виробництва нових технологій із «брудною» енергетикою з високим рівнем викидів. Нові інвестиції у відновлювану енергетику (такі як друга морська фаза, подальші прискорені фотоелектричні системи, сховища) можуть ще більше відкрити наш місцевий інвестиційний ринок. За вмілого використання поняття місцевого змісту (потрібно лише його реально розраховувати, а не пропагувати політично). NZIA, ймовірно, у майбутньому надасть можливість перевагу польським виробникам у польських енергетичних проектах. Однак ми бачимо, наскільки абсурдно (за нинішньої структури світового ринку) чіплятися за вугілля чи стару енергетику. Це нам нічого не приносить (крім збільшення втрат), віддаляє від світових ринків і ще більше замикає у коло старих технологій (варто подивитись проблеми Рафако). NZIA — це унікальна можливість сісти на поїзд, що швидко вирушає, але, як ми знаємо, деякі люди вважають за краще чекати на платформах.
Свірський: Атомна енергія з контрактом на різницю у Польщі буде дорогою
[ad_2]
Говорит СМИ: Biznes Alert (Польша)
