Шмітт: Варто розслідувати російський слід диверсії «Північних потоків-1 і 2»

— Група російських кораблів, здатних вести війну на морському дні, була б набагато ефективнішою платформою для нападу на критично важливу інфраструктуру на морі порівняно з невеликим вітрильником, — говорить про проект доктор Бенджамін Л. Шмітт, старший науковий співробітник Університету Кляйнмана. саботаж «Північного потоку-1 та 2» для енергетичної політики у Пенсільванії, у коментарі для BiznesAlert.pl.

Об’єкт виявлено на «Північних потоках-1» та «Північному потоці-2». Джерело: DEA.

Розслідування у Швеції та Данії було завершено в останні тижні. Їхньою метою було знайти винуватця інцидентів у вересні 2022 року, що призвели до руйнування трьох із чотирьох магістральних ниток «Північного потоку — 1» та «Північний потік — 2». В обох випадках шведська і данська влада заявила, що подія була диверсією, але не змогла встановити зв’язок з їх юрисдикцією, що може призвести до порушення кримінальної справи проти конкретного підозрюваного, — коментує для BiznesAlert.pl доктор Бенджамін Л. Шмітт, старший спеціаліст Центру енергетичної політики Кляйнмана при Пенсільванському університеті

– Висновки, подані обома країнами, припускають, що і Швеція, і Данія поділяться подробицями своїх розслідувань з іншими іноземними органами, які розслідують цю справу, в даному випадку, ймовірно, з німецькими слідчими, але не обов’язково припускають, що звинувачення будуть висунуті до будь-якого. юрисдикцією у майбутньому. . Час покаже. В результаті продовжуватимуться дослідження різних потенційних учасників вибухів — при цьому дві провідні теорії ЗМІ вказують або на шахрайських українських агентів, або на російський уряд та збройні сили, які стоять за інцидентами, каже доктор Шмітт.

– Хоча німецькі ЗМІ переважно акцентували увагу на сценарії, згідно з яким за нападами могли стояти кілька «проукраїнських» підозрюваних. Імовірно, вони здійснили диверсію, використовуючи невеликий орендований вітрильник, що вийшов з порту Варнегоенде в Німеччині, проте розслідування засобів масової інформації показало, що російський ВМФ та урядові кораблі, здатні вести війну, були присутні як мінімум на одному з вибухів Північного потоку. місця до вибухів. Особливо враховуючи складність визначення причин дій проти критичної енергетичної інфраструктури у віддалених морських районах, важливо, щоб ми порівнювали не лише потенційні версії, а й технічні можливості, доступні для початку атаки на енергетичну інфраструктуру у такому масштабі. У цьому випадку ясно, що, принаймні з точки зору технічних можливостей наявних кораблів і систем, група російських кораблів, здатних вести донну війну, була б набагато ефективнішою платформою для завдання удару по критично важливих об’єктах інфраструктури на Морі в порівнянні з маленьким вітрильником. , — Наголошує він.

– Однак незалежно від результатів цього розслідування і всієї цієї саги можна зробити однозначний висновок, особливо щодо проблем безпеки в регіоні Балтійського моря, зважаючи на продовження войовничої риторики Росії, про те, що необхідно забезпечити велику координацію між усіма Країни Балтії підвищують безпеку на морі, пов’язану із захистом критично важливої ​​інфраструктури – як у складі групи країн, так і через НАТО, до складу якого входить Швеція, а отже, і всі країни Балтійського моря, крім Російської Федерації. Необхідно розширити обмін даними між приватними операторами морської інфраструктури та збройними силами Європи та НАТО, а також розвивати та використовувати платформи комерційної розвідки з відкритим вихідним кодом, які можуть допомогти виявити та стримати зловмисників у регіоні, наголошує д-р Бенджамін Л. Шмітт. .

Інциденти на газопроводах «Північний потік-1» та «Північний потік-2» сталися у вересні 2022 року. З того часу розслідування тривають у Німеччині, Швеції та Данії. Швеція завершила розслідування у лютому, а Німеччина продовжує розслідування.

Данія закрила розслідування диверсії на «Північних потоках-1 та 2», не назвавши винних