[ad_1]
У березні обсяги перевалки залізної руди через перехід Ізув-Грубешів зросли на 43,5%
У березні 2024 року обсяг перевезень вагонів із залізною рудою через прикордонний пункт Ізув-Грубешува (Польща) порівняно з січнем зріс на 43,6% – до 210 штук на добу. Про це заявив заступник директора Департаменту комерційних робіт Укрзалізниці Валерій Ткачов, передає Rail.Insider.
Позитивна динаміка в цьому напрямку спостерігається з початку року. Так, у січні залізничники за добу перевезли 126 вагонів руди, у лютому – 146,3 од.(+16,1% м/м), а в березні – 210 од. (+43,5% м/м). З січня по березень цей відсоток зріс на 66,7%.
«З початку березня через розв’язку перевезено 4201 вагон з рудою. На другому місці – контейнери з 1791 вагоном. «На третьому місці – метали, у березні перевезено 751 вагон», – читаємо у звіті.
Порівняно з іншими основними номенклатурами, після цього переходу спостерігається спад. Таким чином, імпорт вугілля зменшився на 46 вагонів на добу. Також зменшилася перевалка контейнерів – майже на 15 вагонів/добу та зерна – на 8,5 вагонів/добу.
Нагадаємо, наприкінці лютого 2024 року Укрзалізниця збільшила перевезення залізної та марганцевої руди на 11,3% порівняно з попереднім місяцем – до 3,33 млн тонн, а порівняно з лютим 2023 року ця цифра зросла в 2,5 рази. До морських портів перевезено 2,067 млн тонн сировини, що становить 62,1% від обсягу експорту залізної руди. За рахунок сухопутних переходів – 1,262 млн тонн (37,9%).
У 2023 році Укрзалізниця перевезла 148,4 млн тонн вантажів, що на 1,5%, або на 2,2 млн тонн менше, ніж у 2022 році. Транспортування залізних руд скоротилося на 13,2% р/р до 27,5 млн тонн, чорних металів на 10,6% р/р до 8,2 млн тонн, зернових – зросло на 5,9% р/р до 30,6 млн тонн партії.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
