[ad_1]
Тому країна прагне диверсифікувати постачання ключової сировини
Індія буде тестувати імпорт коксівного вугілля з Монголії з кінця липня, повідомляє Reuters з посиланням на джерела.
Країна намагається диверсифікувати імпорт цієї сировини, щоб зменшити надмірну залежність від Австралії.
Джерела повідомили, що металургійні компанії, включаючи JSW Steel і державне Steel Authority of India (SAIL), готові постачати коксівне вугілля з Монголії після місяців переговорів.
JSW Steel має отримати приблизно 30 000 злотих. тонн монгольської сировини, ПАРУСА ймовірно від 3 до 5 тис. тон. Для JSW Steel це буде друга така поставка після 2021 року, коли найбільший виробник сталі в Індії закупив 8 тис. тонн.
За словами інсайдерів, вантаж дістанеться Індії через китайські порти. Однак влада Індії не може повністю покладатися на Китай у цьому питанні, тому країна намагається знайти альтернативні шляхи.
Індійські заводи попросили уряд втрутитися та допомогти розробити маршрути для забезпечення регулярних поставок із Монголії, яка пропонує високоякісну сировину. Крім того, деякі компанії розглядають можливість купівлі або оренди вугільних і мідних активів в країні.
Індійські металурги споживають близько 70 мільйонів тонн коксівного вугілля щорічно, імпорт становить близько 85% від загальної потреби. Місцеві фабрики стикаються з непостійними поставками сировини з Австралії, на яку зазвичай припадає більше половини річного імпорту Індії.
В останні місяці індійські сталеливарники збільшили імпорт коксівного вугілля з Російської Федерації, бажаючи скористатися зниженням цін внаслідок західних санкцій.
Нагадаємо, Індія стимулюватиме збагачення залізної руди для потреб металургійної промисловості та її перехід на екологічно чисте виробництво сталі. Через збільшення сталеплавильних потужностей доступність сировини з підвищеним вмістом заліза залишається під питанням
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
