УЗ следует снизить тариф на грузовые перевозки для расширения доли рынка – эксперт

Експортні вантажопотоки в країні фактично досягли довоєнного рівня

В умовах збільшення експортних вантажопотоків «Укрзалізниця» повинна знизити тарифи на вантажні перевезення, щоб конкурувати з автомобільними перевізниками. Таку думку висловив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк, коментуючи ініціативу керівництва «Укрзалізниці» щодо «узгодження» тарифів, що призведе до їх підвищення, повідомляє Генком.

За словами експерта, експортні вантажопотоки вже досягли довоєнного рівня, тож тепер Укрзалізниця може не лише нарощувати обсяги, а й, якщо піде на такий крок, конкурувати з ринком автомобільних перевезень.

За його словами, підвищення мита на 70% (відбувся липень 2022 року) був вимушеним заходом, який допоміг стабілізувати фінансове становище Укрзалізниці в умовах критичного скорочення вантажопотоків внаслідок війни.

«Але зараз ми бачимо, що експортні вантажопотоки фактично досягають довоєнного рівня. Більше того: ми бачимо, що УЗ має позитивну фінансову ситуацію. Тож я не бачу причин для зміни цієї ситуації», – зазначає Вовк.

Сергій Вовк вважає, що Укрзалізниця, враховуючи ситуацію в автомобільних перевезеннях, має розглянути можливість зниження митних ставок – як це було з перевезенням сільськогосподарських вантажів із прифронтових районів.

«Це стимулювало б вантажопотоки та дало б автомобільному транспорту певну частку ринку. Це буде правильне рішення», – пояснив він.

За словами експерта, важливим завданням уряду зараз є стимулювання вантажопотоків для підтримки як бізнесу, так і транспорту. Це дасть компанії ще більший прибуток — з огляду на те, що її витрати поки не очікуються. Він також зазначає, що в «Укрзалізниці» є проблеми з постачанням електроенергії, але це впливає на всю економіку. Крім того, компанія активно працює над вирішенням цієї проблеми через альтернативні джерела. Водночас зростає вантажопотік.

Нагадаємо, за перше півріччя 2024 року УЗ перевезла понад 90 млн тонн вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. В експорті було перевезено 45 млн тонн вантажів (+59% р/р), в імпорті — 5 млн тонн (+62% р/р), а у внутрішніх перевезеннях — 40 млн тонн (+3% р/р) — рік. ). ). Серед основних вантажів, що зросли в січні-червні: залізна руда, зерно, вугілля та будівельні матеріали.