Липинський: Водопровід із Фінляндії допоможе зробити Польщу незалежною від імпорту газу (ІНТЕРВ’Ю)

2 лютого 2024, 07:25

Енергетика

– Північно-Балтійський водневий коридор (NBHC) допоможе скоротити імпорт польського газу з третіх країн, – каже в інтерв’ю BiznesAlert.pl експерт Польського економічного інституту доктор Каміл Ліпіньський.

Водень. Фото Фріпік

• Потужність НБХК становитиме 7-11 млн тонн водню на рік. Це значний обсяг енергії, який можна порівняти з 21-33 мільярдами кубометрів. природного газу, у 10 разів більше потужності нинішнього газопроводу Польща-Литва та трохи менше потужності польської ділянки газопроводу Ямал, — каже доктор Каміл Липинський
• «Адаптація існуючого газопроводу для передачі водню становить залежно від потужності приблизно 20-30 відсотків вартості його будівництва з нуля», — пояснює експерт.
• Польщі складно конкурувати з такими країнами, як Німеччина, Франція та Італія, які виділяють значно більші кошти на розвиток водневих технологій у рамках пом’якшеної державної допомоги підприємствам, наголошує Липинський.

BiznesAlert.pl: Останнім часом у ЗМІ багато говорилося про Північно-Балтійський водневий коридор із Фінляндії до Польщі та Німеччини. Чи зможе водопровід суттєво знизити залежність Польщі від імпорту газу?

Липинський: Спеціальний водневий газопровід «Скандинавсько-Балтійський водневий коридор» з Фінляндії до Німеччини є амбітним проектом, що становить загальний інтерес (PCI), який використовуватиметься для транспортування водню, отриманого з відновлюваних джерел. Він створюється завдяки співпраці операторів газотранспортних систем Литви (Amber Grid), Латвії (Conexus Baltic Grid), Естонії (Elering), Фінляндії (Gasgrid Finland), Німеччини (Ontras) та Польщі (Gaz-System). Його потужність становитиме 7-11 млн тонн водню на рік. Це значний обсяг енергії, який можна порівняти з 21-33 мільярдами кубометрів. природного газу, що у 10 разів перевищує потужність діючого газопроводу Польща-Литва та трохи менше потужності польської ділянки газопроводу Ямал. Це важливо, тим більше, що нинішня стратегія ЄС передбачає виробництво 10 мільйонів тонн водню, що відновлюється, на рік на всій території ЄС до 2030 року.

У середині січня литовський оператор системи транспортування природного газу Amber Grid обрав фінське відділення шведської консалтингової компанії AFRY для проведення техніко-економічного обґрунтування інвестицій. Результат дослідження, на який ми можемо очікувати приблизно в середині 2024 року, допоможе сторонам визначитися з остаточними масштабами, фінансуванням та напрямком розвитку проекту.

Чи можна адаптувати нинішні газопроводи для транспортування водню чи доведеться будувати нову інфраструктуру?

Згідно з аналізами Європейської мережі Hydrogen Backbone, адаптація існуючого газопроводу для передачі водню становить, залежно від потужності, приблизно 20-30 відсотків вартості його будівництва з нуля. Таким чином, ми говоримо про рішення, яке дешевше до 5 разів. Газопроводи, які мають вирішальне значення для безпеки постачання, звичайно, не будуть замінені. Тим не менш, поступова електрифікація опалення, відмова від газового опалення домогосподарствами та обмеження споживання газу в промисловості в довгостроковій перспективі спонукають операторів використовувати частини системи передачі таким чином.

Іншим рішенням може бути змішування, тобто змішування газу з невеликою кількістю водню для його транспортування через існуючу інфраструктуру. Поточний текст поправки до Газової директиви та Регламенту газу пропонує максимальний вміст водню в 2 відсотки. Це небагато, але це стане відправною точкою багаторічного процесу побудови справжнього ринку водню у ЄС.

Чи потрібні для біогазу також відповідні газопроводи?

Слід проводити різницю між біогазом і біометаном. Біогаз – це суміш метану (вуглекислого газу та невеликих домішок сірководню, парів води та азоту), одержуваного в процесі анаеробного бродіння біомаси. Біометан – це очищений біогаз з максимально можливим вмістом метану, що відповідає технічним параметрам, необхідним для введення. біометану набагато дешевше та розумніше, ніж будівництво спеціалізованої біогазової мережі.

У Польщі біогаз виробляється в основному на 194 муніципальних біогазових установках, що працюють на очисних спорудах та звалищах, 148 сільськогосподарських біогазових установках та 41 мікробіогазовій установці. Він використовується локально для виробництва тепла або електроенергії в точці виробітку. Сумарна потужність цих установок у 2023 році склала близько 280 МВт, а виробництво електроенергії – близько 2,3 ТВтч. Частка біогазу у загальній структурі енергії, одержуваної із відновлюваних джерел енергії, становить лише 2,5 відсотка.

Перші заводи з виробництва біометану у Польщі лише будуються у невеликих масштабах. Якщо 10 відсотків запланованого ЄС виробництва у 35 мільярдів кубічних метрів біометану на рік, у 2030 році у Польщі буде потрібно понад 1000 таких установок.

Незважаючи на відсутність досвіду польських компаній, чи стане будівництво інфраструктури для транспортування нових енергоносіїв реальним проектом?

У доповіді Польського економічного інституту Єдиний ринок під час шторму. Борючись за збереження конкурентоспроможності та згуртованості в епоху протекціонізму, що зростає, ми звернули увагу на нерівність у розподілі коштів, пов’язаних з конкурентоспроможністю промисловості та зеленою трансформацією. Ми побоюємося, що російське вторгнення могло посилити цю нерівність. Ця асиметрія характерна не тільки для водню, але, на жаль, більш помітна в нових технологіях.

Що ще гірше, деякі програми підтримки відтворюють цю нерівність, оскільки у правилах розподілу коштів відсутні географічні критерії. Польщі важко конкурувати з такими країнами, як Німеччина, Франція та Італія, які виділяють значно більші кошти на розвиток водневих технологій у рамках пом’якшеної державної допомоги підприємствам. Це збільшує великий розрив у розвитку країн Центральної та Східної Європи, подолання якого стане непростим завданням для всього ЄС.

Незважаючи на ці обмеження, польські компанії вже беруть участь у водневих проектах. У грудні 2022 року Gaz-System підписала угоду про співпрацю у рамках вищезгаданого проекту Північно-Балтійського водневого коридору. Він також представив два інші проекти в перший водневий список проектів спільного інтересу ЄС (PCI): Національна воднева магістраль та сховище водню в Дамаславеку, але вони не набули цього статусу. Водневі проекти також реалізують група Орлен (проект Hydrogen Eagle, використання програми Hy2Use), Synthos (проект Hy2Tech Synthos) і малі та середні підприємства.

Розмовляв Яцек Пержинський

«Газ-Систем» вивчить потенціал водопроводу із Фінляндії із сусідами