Розпочався тендер на розвантажувальну інфраструктуру для першої атомної електростанції у Польщі

[ad_1]

11 березня 2024 р., 15:30

Тривога

Морське відомство у Гдині проводить два тендери, пов’язані з будівництвом морської споруди для розвантаження великогабаритних елементів на весь обсяг інвестицій. Це буде елемент інфраструктури, яка супроводжуватиме першу атомну електростанцію в Польщі, яка буде побудована в Померанії, — повідомляє Польське агентство друку.

Польська АЕС у Померанії.  Візуалізація: Польські АЕС.

Польська АЕС у Померанії. Візуалізація: Польські АЕС.

Гміна Хочево була обрана місцем розташування першої атомної електростанції у Польщі. Об’єкт буде побудований у співпраці Польських атомних електростанцій (PEJ) та американських компаній Westinghouse та Bechtel на базі реактора AP1000. За офіційними повідомленнями, будівництво електростанції має розпочатися у 2026 році, а перший реактор має бути запущений у 2033 році.

У повідомленні відомства йдеться, що перша тендерна процедура стосується розробки звіту про вплив на довкілля з метою отримання рішення щодо екологічних умов проекту. Звіт буде підготовлено у повному обсязі, що вимагається чинним законодавством.

– У відомстві вже є часткові дані, необхідні для отримання екологічного рішення, – запевнила Барбара Ольчик, заступник директора Морського відомства у Гдині з інвестицій, цитується у повідомленні. – Однак є ще дещо, що ще належить зробити: інвентаризації місць проживання та видів, що охороняються. Також необхідно провести дослідження наземних птахів, сказала вона. Вона додала, що термін виконання всього замовлення становитиме шість місяців з моменту підписання контракту з підрядником.

Предметом другої процедури є розробка багатопрофільної проектної документації під авторським наглядом. Обсяг цього дослідження включатиме проектування ажурного мосту завдовжки близько кілометра для розвантаження неподільних, негабаритних та великотоннажних вантажів та інших великогабаритних матеріалів та обладнання, необхідних для будівництва та експлуатації атомної електростанції, а також фрагмент технічної дороги.

— Вибраний у рамках даної процедури підрядник розробить концепцію реалізації разом з аналізом гідродинамічних умов та руху сміття, а також навігаційним аналізом з моделюванням підходу судна до МОЛФ (Морського розвантажувального комплексу) — пояснили — цитується в релізі директор Морського відомства у Гдині Ганна Стельмашик-Сверчин.

Вона зазначила, що буде здійснено, в тому числі: оцінку можливості ризику повені та встановлену мінімальну висоту пірсу щодо рівня моря. — Будуть вказані прогнозні значення ерозійно-акумулятивних процесів на березі та узбережжі. Підрядник також підготує оцінку впливу зміни клімату на аналізовані гідродинамічні процеси із зазначенням адаптаційних заходів, додав керівник офісу.

Після вибору конструкції будівлі (кількості опор, відстані між ними, діаметра паль тощо) буде визначено його вплив на берег моря. Всі розрахунки будуть виконані за допомогою чисельного моделювання для різних сценаріїв хвилювання. – Попередні аналізи показують, що при використанні відповідної ажурної конструкції запланований МОЛФ у довгостроковій перспективі не викличе суттєвих змін інтенсивності руху сміття (донних відкладень) у його околицях і, отже, не викличе суттєвих змін. у положенні берегової лінії, — запевнила Стельмашик-Сверчинська.

Заступник директора Морського управління у Гдині наголосив, що також будуть надані гідрометеорологічні та експлуатаційні параметри, за яких можна буде проводити маневри. — Запланована глибина в зоні навантаження становитиме близько 8 метрів, — сказала вона.

У повідомленні йшлося, що завдяки споруді, яку планується ввести в експлуатацію у 2028 році, найбільші елементи для будівництва АЕС у гміні Хочево перевозитимуть морським шляхом. Це стосується насамперед негабаритних вантажів, таких як бак реактора, парогенератор та інші модульні елементи, а також обладнання АЕС.

Інвестиції реалізуються на основі прийнятої у червні 2023 року багаторічної програми, яка передбачає фінансування ключових інвестицій у Померанії, які супроводжують стратегічні енергетичні проекти. Кошти Багаторічної програми також включатимуть будівництво нової залізничної лінії, нової національної дороги та морської розвантажувальної споруди (MOLF), інвестором якої було призначено Морське відомство у Гдині.

Польське агентство друку / Яцек Пержинський

Піотровський: Приватні амбіції в Польщі були важливішими за атомну енергетику (ІНТЕРВ’Ю)



[ad_2]
Говорит СМИ: Biznes Alert (Польша)

г. Днепр
ул.Строителей, 34

YouTube
TikTok
Telegram

Информация:

5 причин, по которым мониторинг энергии в вашей производственной компании — это промышленное программное обеспечение — автоматизация

Ринок капіталу впливає на всю економіку фінансового спостерігача: економіка Економіка Польща

Трафік у правильному напрямку фінансовий спостерігач: економіка Економіка Польща

Узкое место в производстве — как идентифицировать и эффективно устранить их для повышения производительности растения? — Программное обеспечение для промышленности — Автоматизация

П’ять хвилин замість декількох годин, тобто глобальні шлюзи на практиці, фінансовий спостерігач: економіка Економіка Польща


Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/smnsolut/metalloobrabotka.org.ua/article/wp-includes/functions.php on line 5493