Санкції працюють? Один із найбільших нафтопереробних заводів Росії все ще стоїть

Віце-прем’єр РФ Олександр Новак заявив, що на ремонт установки Нижегородського НПЗ «Лукойл» після незрозумілої аварії піде до 1,5 місяців. Це загрожує паливною кризою Росії, але не західним країнам, які ввели ембарго на морські постачання та максимальну ціну.

12 січня на Нижегородському НПЗ «Лукойлу» було пошкоджено встановлення каталітичного крекінгу. Це один із найбільших заводів такого типу в Росії, який переробляє 17 мільйонів тонн нафти на рік. Рекордна потужність переробки Гданського НПЗ у Польщі становить 10,8 млн. тонн.

Зниження постачань нафтопродуктів до Росії може відродити побоювання з приводу паливної кризи, що тривала влітку 2023 року, за рахунок скасування субсидій на продаж палива на станціях. Наразі ситуація нормалізувалася, проте через проблеми «Лукойлу» ціни на пальне можуть знову зрости. Російська влада звернулася до виробників цих товарів не підвищувати ціни на пальне на заправках після інциденту у Нижньому Новгороді.

Інцидент у Нижньому Новгороді показує ймовірний вплив санкцій на паливний сектор Росії. Відсутність доступу до сайту стає причиною все більш частих збоїв. Однією з можливих відповідей є відновлення ембарго на експорт бензину, що обмежить російські прибутки. Тим часом західні країни ввели максимальну ціну або ембарго на паливо з Росії і менше схильні до коливань його поставок.

Коммерсант / Войцех Якобік

Росія наказала не підвищувати ціни на пальне на станціях після інциденту на НПЗ