[ad_1]
Це може статися, коли законодавець встановить відповідні вимоги
Автомобільна промисловість може стати провідним ринком низьковуглецевої сталі в Європі, якщо законодавці встановлять відповідні вимоги. Про це йдеться в дослідженні, проведеному транс’європейською організацією Transport & Environment (T&E).
Відповідно до аналізу, проведеного консалтинговою компанією Ricardo, сталь, вироблена з використанням екологічно чистого водню та електродугових печей або брухту, може скоротити викиди вуглекислого газу від виробництва європейських автомобілів на 6,9 мільйона тонн до 2030 року.
Якби виробники автомобілів замінили 40% сталі на екологічно чисту (з викидами CO2 менше 400 кг на тонну), вартість електромобіля в 2030 році зросла б лише на 57 євро.
Перехід на 100% екологічну сталь до 2040 року коштуватиме лише 8 євро порівняно з використанням звичайної сталі через ціни на вуглець і падіння витрат на виробництво екологічно чистої сталі. Однак забезпечення мільярдів євро інвестицій, необхідних для виробництва сталі з низьким вмістом вуглецю, значною мірою залежить від наявності надійного ринку для виробників.
T&E зазначає, що автомобільний сектор має хороші можливості для створення такого попиту, оскільки наразі він споживає 17% сталі в ЄС. Організація закликала законодавців допомогти створити провідний ринок екологічно чистої сталі в Європі, встановивши перед виробниками автомобілів цілі щодо використання її в нових автомобілях з 2030 року.
До 2030 року Європа може виробляти до 172 мільйонів тонн сталі з низьким вмістом вуглецю на рік, згідно зі звітом, заснованим на відстеженні виробничих оголошень Рікардо. Цього достатньо, щоб покрити загальний попит на сталь в автомобільному секторі, який у 2022 році спожив 36 мільйонів тонн. Крім того, перехід на легкі транспортні засоби зменшить використання сталі в промисловості протягом наступного десятиліття.
Нагадаємо, на початку цього року коаліція некомерційних організацій запустила кампанію Race to Green Steel, яка мала на меті заохотити виробників автомобілів використовувати «зелену» сталь. Ініціатива спрямована на підтримку компаній у розробці низьковуглецевої сталі та інвестуванні в інноваційні технології.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
