[ad_1]
Виробники почали побоюватися, що сталь може потрапити в країну
Уряд Великої Британії має синхронізувати з ЄС запровадження власного транскордонного механізму податку на викиди вуглецю, відклавши його до 2026 року, заявила промислова асоціація UK Steel. Про це повідомляє Financial Times.
Виконавчий директор UK Steel Гарет Стейс пояснив, що затримка у впровадженні власного CBAM призведе до демпінгу поставок високовуглецевої сталі до Великобританії, оскільки виробники в Азії та на Близькому Сході прагнуть уникнути європейського механізму.
Стейс висловив стурбованість тим, що Міністерство фінансів Великобританії недооцінює, наскільки швидко можуть змінитися торговельні потоки на ринку сталі.
Сара Джонс, міністр енергетики та бізнесу, повідомила FT, що уряд прагне усунути якомога більше нерівності, враховуючи відмінності між домовленостями ЄС і Великобританії, включаючи дати впровадження, і визнала, що тема непроста.
У грудні 2023 року Великобританія оголосила, що з 2027 року запровадить власний транскордонний податок на викиди вуглецю на низку товарів, у тому числі на сталь. Він схожий на європейський, але не має такого ж обсягу.
За оцінками UK Steel, за запланованою схемою компанія з ЄС, яка імпортує сталь від виробника з інтенсивним викидом вуглецю, платитиме близько 37,50 євро за тонну, що є значною сумою для низькорентабельної галузі, яка стикається з глобальною проблемою надлишку потужностей.
До приходу до влади в липні цього року лейбористський уряд заявив, що зацікавлений у відновленні зв’язку систем торгівлі викидами ЄС і Великобританії в рамках перезавантаження відносин з Європою.
Однак, враховуючи темпи переговорів у ЄС, сталеливарна промисловість побоюється, що будь-яка уніфікація систем торгівлі викидами та подальша гармонізація обох систем відбудеться лише 1 січня 2026 року, коли набуде чинності європейський CBAM.
Джерела, знайомі з дискусіями в уряді Великої Британії, відзначають, що з цього питання між відомствами існують значні розбіжності.
Крім того, буде необхідна гармонізація систем і нова міжнародна угода, яка потребуватиме ратифікації в Європарламенті, і цей процес може бути досить тривалим.
Сара Джонс зазначила, що тривають переговори між державними відомствами та ЄС про те, як найкраще забезпечити роботу схем вуглецевих кредитів. За її словами, до проблем відноситься розробка програми та діапазон галузей, які вона охоплює, а також питання щодо термінів впровадження у Великій Британії та ЄС.
Нагадаємо, Великобританія ризикує втратити до 8 мільярдів фунтів стерлінгів (10,2 мільярда доларів) доходу протягом наступних п’яти років (з 2025 по 2030 рік), якщо вона залишиться поза вуглецевим ринком ЄС. Про це свідчать результати дослідження, проведеного на замовлення учасників вітчизняного енергетичного ринку.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
