Будущее расследование ЕС может затронуть более 50% импорта HRC – Argus

Очікується, що Єврокомісія незабаром почне антидемпінгове розслідування щодо імпорту гарячекатаного прокату з 4 країн

Майбутні антидемпінгові розслідування ЄС щодо чотирьох експортерів сталі можуть торкнутися більше половини імпорту гарячекатаної рулони (HRC). Про це повідомляє Argus Media.

Як зазначає агентство, найближчим часом очікується, що Єврокомісія почне офіційне розслідування щодо імпорту гарячекатаних сталевих рулонів з Єгипту, Японії, Індії та В’єтнаму у відповідь на петицію Європейської сталеливарної асоціації (EUROFER).

У січні-травні поточного року на ці країни-експортери припадало приблизно 51% імпорту ЖРВ, загальний обсяг якого становив майже 4,3 млн тонн. У січні та квітні, коли були скинуті квартальні квоти, частка цих постачальників перевищувала 58%. Це свідчить про те, що розслідування може вплинути на імпорт близько 2,2 мільйона тонн гарячекатаного рулону цього року, створюючи набагато більш закритий ринок для європейських сталеливарних заводів.

Як правило, антидемпінгові розслідування ЄС включають введення тимчасових мит на вісім місяців і остаточних заходів через 14 місяців, якщо демпінг доведено.

Однак чи буде останнє доведено, незрозуміло. Ринкові джерела припускають, що в деяких випадках це буде важко, особливо для В’єтнаму та Єгипту, оскільки внутрішні ціни у В’єтнамі зазвичай нижчі за експортні контракти. Однак навіть невеликі тарифи можуть вплинути на потік торгівлі.

За даними Argus, Японія, В’єтнам та Індія наразі були поінформовані про запит на початок антидемпінгового розслідування.

Водночас трейдери відзначають, що це може ускладнити імпорт гарячекатаних рулонів до ЄС. Джерело в сервісному центрі припускає, що кінцеві виробники будуть купувати готову металопродукцію з цих країн, підриваючи позиції європейських металургів.

Нагадаємо, незабаром Єврокомісія може розпочати антидемпінгові процедури проти окремих країн-експортерів, які постачають гарячекатані рулони до Євросоюзу за квотою «інші країни». Деякі ключові гравці цієї категорії різко збільшили імпорт сталі з Китаю, зокрема з В’єтнаму, у першому півріччі – до понад 4,2 млн тонн порівняно з 6 млн тонн на кінець 2023 року. Таким чином, китайська продукція може бути ввезена в ЄС в рамках реекспорту з країн, на які поширюється квота.