[ad_1]
Енергетика
– Нові правила ЄС мають включити сільське господарство до системи торгівлі викидами CO2, що вимагатиме від них придбання квот та збільшення експлуатаційних витрат. Самі фермери останнім часом почуваються не дуже добре, і додаткові елементи кліматичної політики можуть вплинути на їхню ситуацію, — говорить Войцех Якобік, головний редактор BiznesAlert.pl, в Spiecie.
напруга. Графіка: Микола Теперек.
В останньому випуску подкасту Spicie журналісти Войцех Якобік та Марцин Карвовський розповідають про протести фермерів, які виступають проти останніх планів Європейського Союзу та включення сільського господарства до системи торгівлі викидами CO2 (EU ETS).
– Фермери протестують проти кількох проблем. Основною причиною протестів є прискорення кліматичної політики Європи, що все більше впливає на вартість її діяльності. Нові правила повинні включити сільське господарство до системи торгівлі викидами CO2, що вимагатиме від них придбання квот на викиди. Самі фермери останнім часом почуваються не дуже добре, і додаткові елементи кліматичної політики можуть вплинути на їхню ситуацію, сказав Войцех Якобік, головний редактор BiznesAlert.pl.
– Фермери протестують проти високих цін на дизельне паливо, які також впливають на їхню роботу. Побічним ефектом цих маніфестів можуть стати подальші труднощі з логістикою постачання дизельного палива, наголосив Войцех Якобік.
Останній випуск подкасту Spicie можна знайти на YouTube, Spotify та SoundCloud:
– На весну плануються навчання НАТО, які мають показати силу союзних військ перед війною в Україні. Це означає, що на польських вулицях з’явиться військова техніка, якій доведеться пересуватися з місця на місце. Таким чином, протести фермерів можуть ускладнити пересування сил східного флангу НАТО, каже редактор Якобік.
– Проблеми із блокуванням переходів на Україну можуть виникнути через те, що на її територію потрапляють різні товари, причому не лише військового значення. Якщо протести фермерів загрожуватимуть Україні, коли ми чуємо про прискорення російської агресії, це буде дуже тривожним сигналом. Слід пам’ятати, що українські солдати жертвують своїм здоров’ям задля безпеки усієї Європи. Уся ситуація з фермерами вимагає швидкого та ефективного укладання договору, щоб не було ситуації, коли вантаж, який іде в Україну, буде заблокований трактором, — пояснює Войцех Якобік.
Швеція закрита, і ми досі не знаємо, хто перетворив «Північний потік-2» на бульбулятор. Напруга
[ad_2]
Говорит СМИ: Biznes Alert (Польша)
