[ad_1]
Керівники галузі особливо говорять про труднощі в прогнозуванні того, як працюватиме механізм
Транскордонний механізм регулювання викидів вуглецю (CBAM) у його нинішньому вигляді не приносить користі європейській промисловості з нержавіючої сталі. Таку думку висловили керівники компаній ЄС на спеціалізованій конференції в Римі, повідомляє S&P Global.
Як зазначив генеральний директор італійської Marcegaglia Антоніо Марцегалья, CBAM є поганим інструментом, механізм не розроблений належним чином, його практично неможливо застосувати, він обмежений першою фазою виробничого циклу (Scope 1) і це не буде працювати.
«Я вважаю, що поки це використовувалося як ідея для посилення протекціонізму, а не як балансування, як передбачалося спочатку», — сказав він.
Дімітрі Менекалі, генеральний директор італійської компанії Arvedi AST, вважає, що CBAM слід розширити до обсягу викидів 3, інакше механізм буде марним. Однак це складно, а складність означає незастосовність і обхідні шляхи.
CEO Group зазначив, що виробники в Азії мають відносно низьку частку брухту з нержавіючої сталі у своїй сировинній суміші через обмеження поставок. Це призводить до високого рівня використання нікель-вуглецевого чавуну (NPI).
«Якби наша галузь виробництва нержавіючої сталі покладалася виключно на брухт, ми виробляли б менше 30 мільйонів тонн нержавіючої сталі на рік (у всьому світі), порівняно з приблизно 60 мільйонами тонн сьогодні», — сказав Маркус Молл, генеральний директор аналітичної компанії SMR.
Він зазначив, що хоча інвестиції у відновлювану енергетику в Китаї набагато вищі, ніж у Європі, вплив високого рівня використання NPI на вуглецевий слід азіатських виробників нержавіючої сталі є унікальним.
Президент Aperam Тімотео Ді Мауло зазначає, що в Азії неможливо виробляти нержавіючу сталь виключно з брухту. Зусилля щодо декарбонізації вживаються в регіоні, але вони недостатні та не ідентичні тим, яких вимагає від європейських виробників Європейська комісія. Він додав, що якщо не буде забезпечено рівних умов, європейська промисловість зникне. CBAM — це експеримент, і ніхто не знає, як він працюватиме.
«Нам потрібно мати щось більш глобальне в ланцюжку створення вартості, включаючи готову продукцію», — сказав Ді Мауло.
Бернардо Веласкес, генеральний директор іспанської компанії Acerinox, також зазначив, що транскордонний механізм коригування вуглецю є експериментом, який почався тому, що Європа не хотіла йти проти правил СОТ і відчувати внутрішні суперечки щодо податкової стандартизації, або CBAM.
«CBAM зможе захистити (внутрішню) європейську промисловість з нержавіючої сталі, але ми не зможемо експортувати нержавіючу сталь з Європи», – додав він.
За даними Європейської сталеливарної асоціації, європейський експорт нержавіючої сталі різко впав за останнє десятиліття з понад 1,8 мільйона тонн у 2012 році до лише 846 400 тонн. тонн у 2023 році
Нагадаємо, компанії ЄС готуються до повного впровадження CBAM у 2026 році. Компанії досліджують механізми та прискорюють зусилля з декарбонізації.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
