Йожвицький: Ціни на пальне б’ють по Кубі та її економіці

– 1 березня 2024 року Куба підвищила ціни на пальне більш ніж на 400 відсотків, через місяць після запланованої дати. За даними Cuba News, ціль полягає в тому, щоб скоригувати ціни, які зросли на міжнародному рівні, а не на Кубі. Це вплинуло на доходи групи підприємств і, як наслідок, на оплату праці співробітників. Підвищення цін спрямоване на поповнення запасів палива, дефіцит якого в країні та необхідність його імпорту лягають важким тягарем на економіку, пише Марчин Южвицький, співробітник BiznesAlert.pl.

Куба. Фото Фріпік

• У рамках реформи ціна літра звичайного бензину зросте з 25 кубинських песо (20 центів) до 132 песо (1,10 долара), більш ніж уп’ятеро (+428 відсотків).
• Оновлення тарифів на електроенергію для споживачів, які споживають понад 500 кВтг на місяць, також є частиною заходів уряду щодо пожвавлення економіки.
• Багато кубинців мають старовинні автомобілі, навіть 1950-х років, які дуже споживають паливо. Їх часто використовують для отримання оплачуваної роботи. Тепер їм буде ще важче вести прибутковий бізнес.

Острів з населенням 11 мільйонів людей переживає найгіршу економічну кризу за останні 30 років через наслідки пандемії, посилення санкцій США за останні чотири роки та структурні недоліки централізованої економіки. За даними уряду, валовий внутрішній продукт (ВВП) скоротився на два відсотки у 2023 році, а інфляція досягла 30 відсотків.

Ціни на бензин зросли з 20 центів до більш ніж одного долара

У рамках цієї реформи ціна літра звичайного бензину зросте з 25 кубинських песо (20 центів) до 132 песо (1,10 долара США), тобто більш ніж уп’ятеро (+428 відсотків). Раніше оголошення про різке підвищення цін на пальне, спочатку заплановане на 1 лютого, викликало у січні довгі черги на заправках Гавани. Слід пам’ятати, що середньомісячна зарплата на Кубі становить близько кількох десятків доларів США, і там досі багато старих, вимогливих до палива автомобілів. Зрештою влада оголосила про безстрокове відстрочення вжиття цього заходу наприкінці січня, пославшись на «інцидент кібербезпеки в комп’ютерних системах». На Кубі існує два офіційні обмінні курси: один для фізичних осіб — 120 песо за долар, інший — для банківських послуг для бізнесу — 24 песо за долар. Наприкінці грудня уряд визнав, що він більше не може продавати паливо за цінами, що «субсидуються», оскільки країна, яка перебуває під американським ембарго, відчайдушно відчуває брак іноземної валюти. Бензин та дизельне паливо продаватимуться в іноземній валюті на 30 АЗС, а на цих точках готові електронні способи оплати, щоб у клієнтів не виникало проблем, за словами Тані Данай Вівес Альфонсо, віце-президента з економіки Cimex Corporation. Це збільшення спрямоване на забезпечення «стабільних поставок», виправдав міністр енергетики та гірничодобувної промисловості Вісенте де ла Про Леві в країні, яка зазнає хронічного дефіциту. З іншого боку, за даними французької агенції AFP, ціна на пальне для транспортних фахівців залишається незмінною. Підвищення цін на газ також було відкладено.

Підвищення цін на енергоносії — ідея кубинського уряду щодо пожвавлення економіки.

Оновлення тарифів на електроенергію для споживачів, які споживають понад 500 кВтг на місяць, також є частиною заходів уряду щодо пожвавлення економіки. Як ми читаємо на сайті Cuba News, на думку в соціальних мережах, масштаби цих та інших заходів доведеться додатково обговорювати чи аргументувати, хоча багато кубинців вважають їх необхідними для подолання складної ситуації, в якій опинилася країна. . За даними Reuters, останніми тижнями також почастішали відключення електроенергії, при цьому дефіцит виробництва іноді становить майже третину попиту, внаслідок чого багато людей залишаються без електрики по кілька годин на день. У той же час кубинський уряд заявляє, що вирішив обмежити зростання цін на паливо 1 березня сектором роздрібної торгівлі, залишивши знижені оптові ціни, які застосовуються до громадських послуг, таких як транспорт, щоб пом’якшити вплив споживачів. Відкладено також підвищення цін на скраплений газ, який зазвичай використовують для приготування їжі на острові. На думку кореспондента France 24 Еда Огюстена, у короткостроковій перспективі цей захід ризикує прискорити інфляцію. У країні, де середня заробітна плата становить лише 16 доларів на місяць, кінець труднощів здається кубинцям далеким, оскільки недоїдання також продовжує зростати.

Після підвищення мало хто із кубинців зможе дозволити собі заправити весь бак палива на свою зарплату.

За даними іспанського агентства EFE, кореспондент якого розмовляв з жителями Куби після підвищення, серед багатьох пенсіонерів чи лікарів, у яких після багатьох років роботи є машина та необхідно її заправляти. Наразі людині із зарплатою неможливо дозволити собі 40 літрів палива. Багато кубинців мають старовинні автомобілі, навіть 1950-х років, які дуже споживають паливо. Їх часто використовують для отримання оплачуваної роботи. Тепер їм буде ще важче вести прибутковий бізнес. За часів Радянського Союзу Куба могла розраховувати на допомогу великого союзника. Нині, через роки, вона залишається країною з нереальною економікою, яка привела її мешканців до бідності.

Нафта, що подорожчає, дозволяє саудитам залучити мільярди, щоб стати незалежними від неї.