Китайці мають знижку в Гдині та стежать за військовим портом НАТО

За даними сайту O2.pl, китайський оператор терміналу в порту Гдиня сплачує «аномально низькі» збори за безстроковий узуфрукт і натомість отримує інформацію про роботу порту НАТО.

Порт Гдиня. Фото Управління порту Гдиня SA/port.gdynia.pl

– Китайська компанія, яка управляє терміналом GCT, сплачує 294 000 злотих на рік (рівно 294 468 злотих) за безстроковий узуфрукт, – повідомила прес-секретар мерії Гдині. Загалом з моменту захоплення території 20 років тому китайці заплатили менше 6 мільйонів злотих (точніше, 5834502 злотих), — читаємо на O2.pl. — Ця сума вкрай мала. Як ми визначили, державний бюджет може отримувати до 30 мільйонів злотих на рік. Ці тарифи поширюються інших операторів. Район, як ми вже неодноразово писали, потрапив до рук китайців завдяки поглинанню збанкрутілого Гдинського судноремонтного заводу.

– Гдиня – це не лише торговий порт, а й головний військовий порт польської армії та один із найважливіших портів НАТО на Балтійському морі. А оскільки Балтійське море вже є «внутрішнім морем» НАТО, активність Китаю викликає занепокоєння Північноатлантичного альянсу та Євросоюзу. Особливо у зв’язку із встановленням у портах китайської логістичної платформи Logink, — попереджає O2.pl. – Це дозволяє отримувати інформацію не тільки про переміщення суден, а й про товари, що ними перевозяться.

O2.pl / Войцех Якобік

Якобік: Польща хотіла побудувати морські вітряні електростанції або, можливо, завести в курнику китайську лисицю