[ad_1]
Безпека
– Безпосередньо перед гіпотетичним збройним конфліктом буде відомо, що він буде. Тоді нам доведеться перекинути багато сил, обладнання та матеріалів, включаючи паливо, для підготовки збройних сил. Ці переміщення конкуруватимуть з іншими потребами. Трубопроводи НАТО можуть відіграти ключову роль, каже Бріг. Доктор Томаш Ковалик, заступник начальника штабу з безпеки Багатонаціонального корпусу «Північний Схід» у Щецині, в інтерв’ю BiznesAlert.pl.
генерал Томаш Ковалик Фото. Багатонаціональний корпус Північно-Східного командування.
- Забезпечення правильної якості матеріалів має вирішальне значення. Енергетичний сектор має працювати і у мирний, і у воєнний час, пояснює генерал Ковалик.
- В Альянсі наголошують, що він готовий захищатися, але Росія не стоїть на місці, тому її визначили як загрозу для НАТО, каже заступник начальника штабу.
- На мою думку, Центральноєвропейську трубопровідну систему слід розширити, включивши до неї союзників східного флангу НАТО, так само як вона забезпечувала безпеку західних прифронтових країн під час холодної війни, — каже офіцер.
- Діалог між армією та суспільством необхідний. Наше суспільство пильно, про що свідчить інцидент із ракетою, що врізалася до Польщі у грудні 2023 року, пояснює він.
BiznesAlert.pl: Якими є проблеми з точки зору безпеки, в тому числі: запаси палива, показані 24 лютого 2022 року, коли Росія почала вторгнення в Україну?
Томаш Ковалик: НАТО негайно відреагувало на цю подію, включаючи командування нашого Корпусу. Усі союзники у нашому регіоні активували четверту статтю. Країни запросили консультації з Північноатлантичною радою. Це буває рідко. Ми активували плани дій у надзвичайних ситуаціях, щоб зміцнити східний фланг НАТО і привести його до більш високого рівня готовності. Сили й кошти переважно підпорядковувалися Верховному головнокомандувачу союзними військами у Європі. Активність союзників на східному фланзі зросла.
Після 24 лютого у нас сталася низка дивних інцидентів в енергетичній сфері. ЄС та НАТО домовилися зміцнювати співпрацю для захисту безпеки постачання. Який військовий вимір цієї співпраці?
Забезпечення правильної якості матеріалів має вирішальне значення. Енергетичний сектор має працювати і у мирний, і у воєнний час. Критична інфраструктура союзників, зокрема підводна, контролюється особливо уважно. З військової точки зору необхідно забезпечити високий рівень стійкості критичної інфраструктури навіть у разі нападу противника. Повинна бути підготовлена відповідна кількість сховищ, у тому числі палива, що містять, для можливих оборонних цілей. Нова стратегічна концепція Альянсу від 2022 року, прийнята після поновлення нападу Росії на Україну, говорить, що кожен дюйм території має бути захищений. Військові повинні виходити з того, що ми не віддаємо територію ворогові. Для цього потрібна відповідна логістика.
Чи маємо достатню інфраструктуру на східному фланзі НАТО?
Почалася реалізація регіональних планів, у тому числі і щодо нашого регіону. Вони враховують попит. В Альянсі наголошують на тому, що він готовий захищатися, але Росія не стоїть на місці, тому її визначили як загрозу для НАТО. Нині вона перебуває у стані війни проти України і значною мірою окупована, але з її наступальними можливостями слід зважати на короткострокову перспективу. Ми аналізуємо це в Альянсі та адаптуємо нашу інфраструктуру. Те, що здається достатнім сьогодні, може виявитися недостатнім за кілька років.
А як щодо паливної інфраструктури?
Паливна інфраструктура для потреб збройних сил має бути більш розвиненою на східному фланзі НАТО. Під час холодної війни Центральноєвропейська трубопровідна система (CEPS) тяглася глибоко до Західної Німеччини. Він не розширювався з кінця 1980-х років. Слід зазначити, що цю перевірену систему створено на зразок логістики, створеної під час наступу союзників у Нормандії під час Другої світової війни. На мою думку, CEPS слід розширити, щоб прикрити союзників на східному фланзі НАТО, так само як він забезпечував безпеку західних прифронтових держав під час холодної війни. Незадовго до гіпотетичного збройного конфлікту стане відомо, що він наближається. Тоді нам доведеться перекинути багато сил, техніки та матеріалів, включаючи паливо, для підготовки збройних сил, але на той час буде набагато більше потреб у дорогах, залізницях та аеропортах. Ці військові рухи конкуруватимуть з іншими потребами. Трубопроводи НАТО можуть відігравати ключову роль.
У чому важливість такої логістики?
Війна в Україні показує, що для ефективної та довгострокової оборони потрібна відповідна логістика. Відповідна підготовка інфраструктури східного флангу могла стати сигналом, який міг би бути добре зрозумілий російськими і відбити вони полювання до агресії.
Скільки залежить від військових та скільки від бізнесу?
Це функція всіх компонентів. CEPS був побудований частково за рахунок загального бюджету, включаючи Програму інвестицій у безпеку НАТО, а частково за рахунок країн, що приймають. Одне з відгалужень CEPS досягає Баварії, і, можливо, можна буде без особливих зусиль прокласти найкоротший маршрут через Чехію та південну Польщу. CEPS щодня використовується приватним бізнесом, особливо аеропортами. Його використовують збройні сили під час навчань, під час кризи чи війни. CEPS ефективно підтримував операції НАТО в Афганістані та Лівії. З іншого боку, бізнес підтримує CEPS через операції у мирний час. Угода про військовий бізнес, схвалена національною та союзною владою, є хорошим рецептом, перевіреним у даному випадку.
Скільки часу ми маємо на будівництво таких трубопроводів?
Все залежить від оцінки небезпеки. Тут немає місця спекуляціям, хоча спекуляції з’являються у публічному просторі та їх можна почути у період від двох до десяти років. Всі ці оцінки залежать від багатьох змінних, наприклад, від того, як швидко закінчиться війна в Україні, яким буде стан Росії, як вона поводитиметься на міжнародній арені та фінансуватиме свої збройні сили, а також від того, наскільки сильно і швидко ми будемо діяти в Альянсі, зокрема на східному фланзі НАТО, або скільки додаткових загроз з’явиться у світі і стосуватиметься Росії чи країн Альянсу. Немає необхідності чекати та починати. Якби можна було побудувати хоча б частину нової інфраструктури CEPS якомога ближче до району, за який ми несемо відповідальність, це було б великою підмогою для сухопутних та повітряних з’єднань. Сухопутним з’єднанням потрібне паливо прямо на фронті, а авіації трохи далі. CEPS може надати різні види палива в залежності від ваших потреб.
Критична інфраструктура, що постачає союзникам сировину та енергію, стала жертвою дивних інцидентів. Як краще захистити?
НАТО уважно стежить за ситуацією. Він запускає заходи, що дозволяють активно стежити за тим, що відбувається у повітрі, на воді та під водою. З цією метою в НАТО створено спеціальні групи, а на випадок надзвичайної ситуації перебувають у готовності сили високої готовності.
Європейські правила передають відповідальність за критично важливу інфраструктуру приватним підприємствам. Як розвивати цю співпрацю?
Це місце зустрічі багатьох сфер: уряду, правоохоронних органів (армії та прикордонної служби) та бізнесу. За такої угоди ніхто не може спонукати іншого діяти чи примусити до підпорядкування. Однак можуть бути створені форуми для обміну інформацією, які дозволять військовим захищати конфіденційні дані, одночасно надаючи рекомендації та інформацію приватним організаціям, необхідним для захисту та захисту. Це гарантує більшу стійкість критично важливої інфраструктури і, отже, економічну безпеку країн НАТО.
Як підвищити поінформованість громадськості в демократичних країнах, коли виникають побоювання навіть у разі невеликих незручностей, наприклад, пов’язаних із огородженням території навколо критично важливої інфраструктури, як-от газовий термінал?
Діалог між армією та суспільством необхідний. Наше суспільство пильно, про що свідчить інцидент з ракетою, що врізалася до Польщі у грудні 2023 року. Самі громадяни звернулися до нас та допомогли розібратися з цим інцидентом. Армія має надавати достовірну інформацію про такі події, щоб привернути увагу громадськості, яка має звикнути до того факту, що ми живемо за часів підвищеної загрози. Ми маємо гібридні дії, у тому числі штучну міграцію, що застосовується проти Польщі, країн Балтії та Фінляндії. У нас відбуваються дивні події у Балтійському морі. Ми всі разом маємо бути пильними. Кожен громадянин також може зв’язатися з армією за номером служби екстреної допомоги 112 та швидко отримати допомогу. Громадяни бачать багато. Не лише армія, а й усе суспільство готується захищатись. Завдяки його обізнаності легше зміцнювати інфраструктуру, наприклад, мости, і змиритися з незручностями, пов’язаними з розширенням полігонів або будівництвом додаткових нафтопроводів. Це зробить нас усіх безпечнішим.
Розмовляв Войцех Якобік
Оперативне командування: Збити об’єкт противника – справа складна (РОЗМОВА)
[ad_2]
Говорит СМИ: Biznes Alert (Польша)
