[ad_1]
Експерти кажуть, що планка для компаній встановлена відносно низько.
План Китаю розширити свій вуглецевий ринок за рахунок сталі, цементу та алюмінію покриє 60% загальних викидів парникових газів. Однак відносно низька планка для компаній може підірвати ефективність цього першого кроку. Про це повідомляє Reuters з посиланням на експертів.
Як зазначається, розвиток китайської системи торгівлі викидами (ETS) змусить приблизно 1,5 тис. промислові підприємства, включно з найбільшим у світі виробником сталі Baosteel, купувати вуглецеві кредити, що стане для них стимулом до декарбонізації.
Однак, незважаючи на тиск, який відчуватимуть підприємства в цих галузях, вони також отримають велику кількість безкоштовних квот на етапі реалізації в 2024-2026 роках, і пропозиція квот буде достатньою, згідно з оголошеним планом.
Шон Хе, юрист із Пекіна, який консультує компанії з питань дотримання вимог щодо вуглецю, сказав, що робочий план, незважаючи на відсутність деталей, видається досить м’яким щодо розподілу квот і термінів виконання.
Ціна вуглецевих кредитів у Китаї продовжує зростати. Цього року вони вперше перевищили позначку в 100 юанів ($14,05) за тонну. Однак Міністерство екології заявило, що дефіцит ринку обмежує участь. Департамент вважає, що експансія в нові сектори допоможе наздогнати більш зрілі програми, такі як європейська.
Як повідомили в міністерстві, головна мета на першому етапі розширення – допомогти компаніям ознайомитися з правилами ринку та покращити збір даних.
Дозволи на викиди на основі інтенсивності вуглецю, а не абсолютних викидів, будуть розподілятися безкоштовно. Це означатиме, що докуповуватимуть лише «відсталі» компанії.
Спочатку уряд буде використовувати метод проб і помилок, щоб визначити, як нові сектори вписуються в поточну ринкову інфраструктуру, сказав Цзінвей Цзя, заступник директора Sustainable Fitch у Гонконгу.
Відповідне агентство пообіцяло посилити стимули після 2026 року, що, ймовірно, включатиме зменшення безкоштовних квот і посилення галузевих цілей для стимулювання ринкової активності. Тому експерт вважає, що це буде поступове зниження показників вуглецевої інтенсивності, залучення більшої кількості компаній і секторів на вуглецевий ринок, а також поступове зростання попиту на квоти і, отже, ціни.
Внутрішній вуглецевий ринок Китаю, найбільший у світі, був запущений у 2021 році. До нього входять понад 2000 електростанцій із сумарними викидами близько 5 мільярдів тонн. До кінця 2023 року загальний обсяг торгівлі на цьому ринку досяг 442 млн тонн CO2.
Нагадаємо, Китай додасть сталь і алюміній на вуглецевий ринок наприкінці 2024 року. Зокрема, менші викиди можуть пом’якшити удар європейського CBAM.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
