[ad_1]
На зворотному шляху караван збере зерно і попрямує до румунського порту Констанца
ПАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) доставило до Сербії п’ять барж із залізною рудою. Загальна вантажопідйомність причепа становить 9 тис. тонн, — зазначив гендиректор UDP Дмитро Москаленко на своїй сторінці у Facebook.
На зворотному шляху караван збере зерно і попрямує до румунського порту Констанца. Зараз сільськогосподарська продукція завантажується в порт сербського міста Новий Сад. З Констанци в Україну доставляються мінеральні добрива, будівельні матеріали та інші товари.
«Політ довгий. Політ дуже складний в плані організації. Кожна година простою забирає частину нашої прибутковості. Щоб мінімізувати втрати, потрібна майстерна координація з усіма учасниками процесу», – зазначив він.
Зараз на лінії працює 5 караванів, і UDP планує поступово збільшувати їх кількість.
«Після модернізації першої партії самохідних установок ми продовжимо лінію аж до Верхнього Дунаю. Це збільшить час польоту, але збільшиться і обсяг перевезень», – резюмує Дмитро Москаленко.
Як ми вже повідомляли, UDP і сербська металургійна компанія HBIS Group розглядають можливості поглиблення співпраці та значного збільшення обсягів транспортування української гірничо-металургійної продукції флотом UDP до Сербії. Наприкінці 2022 року компанії уклали контракт на перевезення 500 тис. тонн залізної руди з України.
У 2024 році частка комплексної гірничо-металургійної продукції в структурі транспорту УДП може зрости з 23% до 50%. Середній Дунай відіграватиме ключову роль у транспортуванні УДП, а сільськогосподарську продукцію замінить продукція гірничодобувної та металургійної промисловості.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
