Украина и Турция договорились о продлении транспортного безвиза

[ad_1]

Він включає двосторонні вантажні перевезення та транзит

Україна і Туреччина домовилися продовжити лібералізацію вантажних перевезень. Про це йдеться в повідомленні Мінремонту.

Як зазначається, «безвізовий транспортний режим» з Туреччиною буде діяти як мінімум до кінця війни. Він включає двосторонні вантажні перевезення та транзитні перевезення. Тому для перевезення та транзиту вантажів жодних дозволів не потрібно. При цьому в договорах передбачено безкоштовний в’їзд порожніх вантажівок.

«З усього експорту, який ми постачаємо до Туреччини, близько 15% доставляється автомобільним транспортом. Майже 60% від загального обсягу товарів турецькі компанії імпортують до нас автомобільним транспортом», – зазначив Віце-прем’єр-міністр з питань реконструкції – Міністр розвитку муніципалітетів, територій та інфраструктури. Олександр Кубраков.

Крім того, Україна домовилася з Туреччиною збільшити кількість дозволів на перевезення вантажів до третіх країн і з них та автобусні перевезення до 3,5 тисяч відповідно. і 400.

Як нагадали у профільному міністерстві, лібералізація вантажних перевезень діє у 35 країнах, у тому числі в країнах ЄС. У 2023 році команді Мінремонту вдалося домовитися про таку можливість з Норвегією та Північною Македонією та продовжити відповідну угоду з Молдовою.

Нагадаємо, український експорт до Європейського Союзу за півтора року дії Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС зріс на 47,5% порівняно з аналогічним періодом до її підписання. Дорожній імпорт з ЄС за цей період зріс на 44%. Контракт підписано у червні 2022 року терміном на один рік. У 2023 році його продовжили до 30 червня 2024 року.



[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)

г. Днепр
ул.Строителей, 34

YouTube
TikTok
Telegram

Информация:

5 причин, по которым мониторинг энергии в вашей производственной компании — это промышленное программное обеспечение — автоматизация

Ринок капіталу впливає на всю економіку фінансового спостерігача: економіка Економіка Польща

Трафік у правильному напрямку фінансовий спостерігач: економіка Економіка Польща

Узкое место в производстве — как идентифицировать и эффективно устранить их для повышения производительности растения? — Программное обеспечение для промышленности — Автоматизация

П’ять хвилин замість декількох годин, тобто глобальні шлюзи на практиці, фінансовий спостерігач: економіка Економіка Польща


Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/smnsolut/metalloobrabotka.org.ua/article/wp-includes/functions.php on line 5493