[ad_1]
Це рекордний результат за останні п’ять років.
Наприкінці 2023 року Укрзалізниця побудувала на власних заводах 528 вантажних вагонів, що стало рекордом за п’ять років. Про це йдеться в повідомленні залізничного перевізника.
У минулому році було виготовлено 427 складальних платформ.
У 2023 році УЗ розпочала виробництво прототипу зерновоза та серійне виробництво 50 самоскидів і 50 саморозвантажувальних бункерів. Крім того, компанія побудувала на власному заводі зерновоз, оптимально адаптований для перевезень на маршрутах 1520 і 1435, більшість компонентів і матеріалів якого вироблені в країні.
Минулого року компанія збільшила виробництво шпал на 6% р/р. – до 867 тис агрегатів, ЗБК – на 10,5% р/р. – до 6,937тис кубічних метрів. м, що стало наступним найкращим результатом за п’ять років. Виробництво кам’яного заповнювача зросло на 33% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 2,7 млн тонн.
Також Укрзалізниця освоєно виробництво 47 нових найменувань, випущено 37 тис. штук різної продукції, економія склала близько 120 млн грн.
У планах компанії на 2024 рік, зокрема, збільшення обсягів ремонту локомотивів на підприємствах заводу Укрзалізниці на 15%, електропоїздів на 8% та освоєння нових продуктів і технологій.
Нагадаємо, наприкінці 2023 року Укрзалізниця СА скоротила перевезення залізної та марганцевої руди на 13,2% порівняно з 2022 роком – до 27,5 млн т. Перевезення металопродукції за минулий рік склали 8,2 млн т, що на 10,6% менше порівняно з 2022 роком. Загалом залізничним транспортом перевезено вантажів гірничодобувної та металургійної промисловості 35,7 млн тонн, що становить 24% від загального обсягу перевезень у 2023 році.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
