[ad_1]
За рік оновлено різними видами ремонту 1308,3 км колій
ДК «Укрзалізниця» за підсумками 2023 року збільшила обсяги ремонту колії на 19,6% порівняно з 2022 роком – до 1308,3 км. Про це йдеться в прес-релізі залізничного оператора.
Зокрема, в рамках капітального ремонту реконструйовано 495,6 км колій, що на 5,7% більше, ніж у 2022 році, а в рамках середнього ремонту реконструйовано 812,7 км колій (+30% р/р).
Крім того, минулого року відремонтовано 284 стрілочних переводів. Середня реконструкція включала модернізацію 690 комплектів стрілочних переводів. Крім того, у 2023 році Укрзалізниця відновила 6,6 км колій та 30 штучних об’єктів, пошкоджених внаслідок бойових дій.
До 2024 року залізничник планує провести різні види модернізаційного ремонту на 1197,5 км колій.
Також торік поточні ремонти провели майже на 8 тис. кв. км тягової мережі на головних коліях станцій і етапів. На тягових підстанціях відремонтовано 18 трансформаторів та замінено 31 трансформатор струму та напруги.
За даними GMK Centrum, наприкінці 2023 року Укрзалізниця побудувала на власних заводах 528 вантажних вагонів, що стало рекордом за п’ять років. У минулому році було виготовлено 427 складальних платформ.
Серед планів компанії на 2024 рік: збільшення обсягів ремонту локомотивів на потужностях заводу «Укрзалізниця» на 15%, електропоїздів на 8% та освоєння нових продуктів і технологій.
За останній рік УЗ скоротила транспортування залізної руди та марганцю на 13,2% порівняно з 2022 роком – до 27,5 млн тонн. Перевезення металопродукції за минулий рік склали 8,2 млн тонн, що на 10,6% менше, ніж у 2022 році. Загалом залізничним транспортом перевезено вантажів гірничодобувної та металургійної промисловості 35,7 млн тонн, що становить 24% від загального обсягу перевезень у 2023 рік.
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
