[ad_1]
Обсяг залізничних перевезень залізної руди через українсько-польські прикордонні пункти зріс на 10% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Укрзалізниця за підсумками січня-квітня 2024 року збільшила перевезення залізної руди через українсько-польські прикордонні переходи на 10% порівняно з аналогічним періодом 2023 року – до 1,59 млн тонн. Про це йшлося на зустрічі представників АТ «Укрзалізниця» з польськими перевізниками, повідомляє Rail.insider.
Всього за 4 місяці до Польщі залізницею перевезено 7,43 млн тонн вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. Зокрема, в напрямку прикордонного переходу Ізув-Грубешува було перевезено 4,12 млн тонн (+14% р/р) вантажів. Через розв’язку Мостиська-Медика перевезено 1,87 млн тонн вантажів (+32% р/р), Ягодин-Дорогуськ — 1,4 млн тонн (+70% р/р), Рава-Руська-Верхрата — 145 тис. тонн (+2,2 рази рік до року) -рік).
Найбільший обсяг перевезень стосується руди. Перевалка зерна склала 966тис. тонн, тобто на 16% менше, ніж у січні-квітні 2023 року. Перевалка нафтопродуктів зросла на 68% (851 тис. тонн). Обсяг перевезень вугілля зріс у 4,4 рази (595 тис. тонн), а Мінбудматеріалів — у 2,2 рази (553 тис. тонн).
Нагадаємо, за підсумками січня-квітня 2024 року експортні відвантаження залізної руди через Укрзалізницю склали 12,52 млн тонн (+2,1 рази до року), зернових – 12,89 млн тонн (+22,8% рік- р/р), чорні метали – 1,6 млн т (+9,1% р/р). Загалом за цей період УЗ перевезла 59,9 млн тонн вантажів, тобто на 28,7% більше за рік. На експорт відправлено 30,42 млн тонн вантажів (+48,8% у річному обчисленні).
[ad_2]
Сообщает: ГМК gmk. center (Украина)
