Великобритания приступит к пересмотру квот на импорт г/к проката

Погляди, пов’язані з планами Tata Steel закрити доменні печі в Порт-Толботі

Британське торгове управління (TRA) ініціювало дві перевірки існуючих гарантій щодо гарячекатаного плоского прокату та рулонів. Про це повідомляється на сайті британського уряду.

Мова йде про призупинення та перегляд тарифної квоти (TRQ) на цю продукцію у відповідь на заяви Tata Steel UK і Kromat Trading Ltd. Обидві зміни стосуються нещодавньої пропозиції Tata Steel закрити дві доменні печі в Порт-Толботі в рамках перехід на EAF.

TRA зазначила, що прийняття нового виробничого плану значно скоротить внутрішні потужності Tata Steel з гарячекатаної сталі на певний період і вимагатиме збільшення імпорту для задоволення попиту на ринку Великобританії.

Це означає, що поточний рівень квот на імпорт гарячекатаної сталі буде недостатнім для задоволення потреб промисловості Великобританії. Додатковий імпорт, необхідний для заміни, обкладатиметься тарифами на 25% понад поточну квоту.

Виробничий план, який буде розглянуто департаментом, є тим самим, що Tata Steel UK подала профспілкам для офіційних консультацій 19 січня цього року. TRA проведе перевірку паралельно з цим процесом.

«Якщо результатом консультацій стане інший виробничий план, TRA візьме це до уваги під час надання рекомендацій міністру бізнесу та торгівлі», — повідомили у департаменті.

TRA попередньо вважає, що захисні заходи щодо гарячекатаної сталі мають бути призупинені на дев’ять місяців. Водночас у рамках перегляду тарифної квоти буде визначено, чи доцільно змінити спосіб розподілу квот для забезпечення вільного вибору імпортерами джерела імпорту. Зараз тарифні квоти розподіляються між країнами на основі традиційних торговельних потоків.

«Ці огляди мають на меті підготувати поточну систему торгівлі сталлю до майбутніх змін у Порт-Толботі. Ми хочемо уникнути ситуації, коли новий імпорт, необхідний для компенсації скорочення внутрішнього виробництва, обкладається 25% тарифом, що створює додаткові витрати для британської економіки», – сказав генеральний секретар TRA Олівер Гріффітс.

Нагадаємо, Велика Британія планує до 2027 року ввести податок на імпорт продукції з високим рівнем викидів, зокрема сталі, щоб захистити вітчизняних виробників від дешевого імпорту з країн з менш жорсткою кліматичною політикою.