Великобританія витратить цілий стан на водневі проекти

Уряд у Лондоні планує розробити сім проектів з виробництва водню з низьким рівнем викидів та інвестує загальну суму понад 26,5 мільярда доларів США. Країна хоче стати світовим лідером із виробництва водню.

Водень. Фото Шпалери

Водень описується як «паливо майбутнього», яке зрештою покликане прискорити декарбонізацію транспорту та скоротити імпорт газу з третіх країн.

Згідно з планами, чотири проекти стосуються будівництва нових заводів із виробництва водню, які дозволять постачати паливо компаніям фармацевтичної та автомобільної промисловості. Найбільшими є проект Pembroke Green Hydrogen Phase 2 в Уельсі, який вироблятиме 200 МВт водню, і навіть встановлення зеленого водню потужністю 50 МВт на терміналі Саллом-В в Шотландії.

27 лютого Міністерство енергетичної безпеки Великобританії оголосило, що проекти, що залишилися, допоможуть забезпечити енергопостачання Великобританії за рахунок виробництва водню для промисловості та транспорту. Він додав, що сім проектів можуть збільшити національні потужності виробництва водню на 800 МВт, підтримуючи місцеві спільноти у скороченні викидів.

«Ми зміцнюємо позиції Великобританії як світового лідера в галузі виробництва водню», — заявила державний секретар з енергетичної безпеки Клер Коутіньо. Вона додала, що вітчизняна воднева промисловість може забезпечити понад 12 тисяч робочих місць до 2030 року. робочих місць та стимулювати приватні інвестиції на суму до 11 мільярдів фунтів стерлінгів (приблизно 14 мільярдів доларів США).

Незважаючи на амбітні плани британського уряду, побоювання може викликати той факт, що більшість із вищеперелічених проектів вироблятимуть водень, що виділяється, в основному за рахунок спалювання газу. Однак у грудні 2023 року Лондон оголосив про план CCUS Vision, який передбачає повномасштабне впровадження систем уловлювання, використання та зберігання вуглецю (CCUS). На ці цілі британська влада хоче виділити понад 25 мільярдів доларів.

План передбачає створення механізмів конкуренції між вітчизняними компаніями під час будівництва установок CCUS та продажу своїх послуг на зовнішні ринки. Його мета – допомогти компаніям, які не можуть транспортувати вуглекислий газ трубопроводом, вийти на ринок з 2025 року, використовуючи морський, автомобільний та залізничний транспорт.

Рігцоне / Яцек Пержинський

Орлен та компанія знайшли патент на збільшення виробництва водню